測量汽輪機汽缸膨脹位移量,與智能熱膨脹監(jiān)控儀相配合即可完成熱膨脹位移量的遠傳指示、報警、恒流輸出等功能。就地指示視野大,遠傳指示為數(shù)字顯示,清晰直觀。
采用中頻差動變壓器式位移傳感器作為傳感元件,是一種高可靠的LVDT位移傳感器,抗*力強,線性好,結(jié)構(gòu)簡單,不易損壞,能長期連續(xù)使用。
熱膨脹傳感器的測量原理:當(dāng)鐵芯在中頻信號的螺旋線圈內(nèi)移動時,A與B之間的阻抗和B與C之間的阻抗產(chǎn)生變化,由于阻抗的變化與鐵芯移動成正比,即電壓的變化與鐵芯的位移成線性關(guān)系,故取出VAB,VBC的電壓差值即可測量出鐵芯的位移量。
熱膨脹傳感器的調(diào)試技巧
1.我們在調(diào)試時要注意先用萬用表區(qū)分傳感器的初級和次級,這是很關(guān)鍵的步驟,因為接線順序不對的話是不能進行后續(xù)的調(diào)試工作的。
2.線序調(diào)整好以后,用電腦與DF9032熱膨脹監(jiān)測儀通訊,打開線性采集界面,派一個人到就地用手將每5mm推動一次,每一次停留5秒鐘,電子間和就地各一人,靠對講機進行交流,線性采集完以后,需要從就地重新推動TD-2表,檢查線性誤差,一般我們認為0.2%的誤差是可以接受的。
3.汽輪機左側(cè)、右側(cè)熱膨脹監(jiān)測儀要分開調(diào)試,這是汽輪機熱力運行工況的真實數(shù)據(jù)反映。