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        汽輪機加速度傳感器-振動傳感器

        簡要描述:JX30集成加速度傳感器上限頻率若取為共振頻率的 1/3,便可保證幅值誤差低于1dB(即12%);若取為共振頻率的1/5,則可保證幅值誤差小于0.5dB(即6%),相移小于30。但共振頻率與加速度計的固定狀況有關(guān),加速度計出廠時給出的幅頻曲線是在剛性連接的固定情況下得到的。實際使用的固定方法往往難于達到剛性連接,因而共振頻率和使用上限頻率都會有所下降。

        • 產(chǎn)品型號:JX30-A1-B1-C1
        • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
        • 更新時間:2024-08-12
        • 訪  問  量:789
        詳情介紹

        JX30集成加速度傳感器

        采用鋼螺栓固定,是使共振頻率能達到出廠共振頻率的方法。螺栓不得全部擰入基座螺孔,以免引起基座 變形,影響加速度計的輸出。在安裝面上涂一層硅脂可增加不平整安裝表面的連接可靠性。需要絕緣時可用絕緣螺栓和云母墊片來 固定加速度計,但墊圈應(yīng)盡量簿。用一層簿蠟把加速度計粘在試件平整表面上,也可用于低溫(40℃以下)的場合。手持探針測振方法,在多點測試時使用特別方便,但測量誤差較大,重復(fù)性差,使用上限頻率一般不高于 1000Hz。用磁鐵固定加速度計,使用方便,多在低頻測量中使用。此法也可使加速度計與試件絕緣。用硬性粘接螺栓或粘接劑的固定方法也長使用。某種典型的加速度計采用上述各種固定方法的共振頻率分別約為:鋼螺栓固定法31kHz,云母墊片28kHz,涂簿蠟層29kHz,手持法2kHz,磁鐵固定法7kHz。

        用于各種設(shè)備的振動測量,相比磁電式速度傳感器頻響更為寬廣、體積更小,加速度傳感器內(nèi)裝IEPE 電荷轉(zhuǎn)電壓電路,隔離的二芯低阻抗電壓輸出,可配接兩芯屏蔽電纜遠距離傳輸,可與儀表連接簡單可靠

        電荷輸出型(PE型)

        靈敏度:20pc/g

        頻率響應(yīng):2000g

        外形尺寸:Φ13×13

        安裝方式:M5

        技術(shù)參數(shù)


        J

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